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Aquí comienza una aventura emocionante.
¡Bienvenido al apasionante mundo de la libertad sobre dos ruedas con la nueva DSR II 250! Esta motocicleta doble propósito supera tus límites y enciende tu espíritu aventurero. Diseñada para los entusiastas de la adrenalina, la DSR II 250 combina a la perfección el rendimiento deportivo con la capacidad todo terreno. Sin límites, esta motocicleta ofrece una combinación perfecta de agilidad urbana y resistencia fuera de ella, llevándote a lugares con los que otros solo pueden soñar. Desde aceras urbanas hasta caminos sin pavimentar y terrenos desafiantes, la nueva DSR II 250 está preparada para afrontar cualquier aventura que se le presente.
Explora sin límites, vive sin fronteras.
COLOR
Negro / Amarillo Neon Gary Negro / Azul Negro / Naranja Negro / Rojo Neon
Diseño
Con un diseño vanguardista, la nueva DSR II 250 no es simplemente una motocicleta; es la compañera perfecta para aquellos que abrazan la aventura y el estilo deportivo. Sus líneas nítidas y fluidas, junto con detalles meticulosos, fusionan forma y función, creando una experiencia visual única. El ADN deportivo brilla en cada aspecto de esta motocicleta, desde el carenado aerodinámico hasta su apariencia que irradia velocidad, rendimiento y poder.
Desempeño
Cuando se trata de rendimiento, la nueva DSR II 250 no tiene igual. Ofrece una conducción emocionante con un potente motor de 223cc que genera 17 HP, garantizando una respuesta inmediata y una aceleración emocionante, ya sea conduciendo por las calles de la ciudad o explorando terrenos escarpados. La DSR II 250 se adapta sin esfuerzo gracias al diseño de su chasis duradero y suspensión trasera tipo Monoshock ajustable, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad para una experiencia de conducción dinámica y llena de adrenalina.
Seguridad
La motocicleta DSR II 250 no solo ofrece experiencias emocionantes, sino que también prioriza la seguridad en cada viaje. Con frenos de disco en ambos neumáticos, protectores de manos y un protector de motor robusto, brinda una protección integral. La inclusión de iluminación LED, que proporciona visibilidad de 360 grados tanto en la parte delantera como en la trasera, no solo mejora la visibilidad, sino que también añade un toque moderno y vanguardista. Más allá de sus características físicas, la nueva DSR II 250 incorpora tecnología para una conducción silenciosa y confiable, asegurando una respuesta rápida ante las condiciones cambiantes de la carretera.
Confort
Nuestra DSR II 250 garantiza una experiencia de conducción excepcional al integrar a la perfección comodidad y tecnología. Su intuitivo tablero de mandos análogo-digital que proporciona información vital de un solo vistazo, mientras que su silla doble nivel antideslizante y ergonómica garantiza el confort durante los viajes largos y mantiene una conexión perfecta con la motocicleta. Este enfoque innovador del confort redefine cada viaje, convirtiendo a la nueva DSR II 250 en la elección perfecta para aquellos que buscan una experiencia de conducción incomparable.
La nueva DSR II 250 cuenta con un tablero análogo-digital completo y claro, siempre visible al piloto para una fácil lectura y un acceso rápido a información esencial mientras conduce.
Nuestra DSR II 250 está equipada con un sistema de iluminación LED de 360°, lo que garantiza una mejor visibilidad en la carretera desde todos los ángulos.
Su faro frontal de luz LED integrado con luz de marcha garantiza una visibilidad óptima en todas las condiciones de conducción.
El DSR II 250 cuenta con un moderno stop de luz LED, que garantiza una mayor seguridad al ser visible en cualquier momento y una estética elegante y contemporánea que la hace única en su estilo.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
TIPO DE MOTOR
Un cilindro, 4 tiempos, SOHC
CILINDRAJE
223
VÁLVULAS
2 Válvulas
IGNICIÓN
CDI
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Carburador
MÁXIMA POTENCIA
17 HP / 7500 rpm
MÁXIMO TORQUE
17 Nm / 5500 rpm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.2:1
DIÁMETRO X CARRERA
65.5 X 66.2
SISTEMA DE ENCENDIDO
Eléctrico / Pedal
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Aire + Radiador de aceite
TIPO DE TRANSMISIÓN
Engranaje constante de 5 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL
Cadena 520H
SUSPENSIÓN, FRENOS Y LLANTAS
SUSPENSIÓN DELANTERA
Hidráulica Invertida
SUSPENSIÓN TRASERA
Mono-amortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO
2.75 – 21
NEUMÁTICO TRASERO
4.60 – 18
SISTEMA DE FRENOS
Convencional
FRENO FRONTAL
Disco único. Disco de pinza de horquilla de dos pistones montado axialmente. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente.
FRENO TRASERO
Disco único. Disco de pinza de horquilla de un pistón montado axialmente. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente.
DIMENSIONES
PESO
157 Kg
ALTURA DE LA SILLA
860 (mm)
LONGITUD
2190 (mm)
ANCHO
860 (mm)
DISTANCIA AL SUELO
180 (mm)
DISTANCIA ENTRE EJES
1325 (mm)
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
12,8 Litros / 3.3 Galónes
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