INDIETRO

DSR X

Duplica tu aventura.

Duplica tu aventura.

La nueva motocicleta DSR X doble propósito es capaz de conquistar tanto las calles urbanas como los caminos más desafiantes. Impulsada por un poderoso motor que ofrece una aceleración rápida y una cómoda posición de conducción erguida, junto con una suave suspensión. ¡Domina la ciudad y escapa hacia tu próxima aventura todoterreno! La DSR X está equipada con neumáticos de tacos doble propósito, guardabarros elevados y estriberas dentadas para proporcionar un control y estabilidad óptimos en terrenos no pavimentados.

DSR X 150/200

Domina la ciudad y conquista cualquier camino.

COLOR

Gris / Amarillo Neon Negro / Rojo

Diseño

Con su aspecto deportivo y proporciones definidas, la DSR X llama la atención donde quiera que vaya. Sus líneas definidas y gráficos de colores modernos y llamativos destacan tu personalidad deportiva por encima de los demás.

Desempeño

Nuestra DSR X cuenta con un motor de cuatro tiempos y cinco velocidades refrigerado por aire que ofrece una excelente aceleración y potencia, garantizando un rendimiento óptimo en todas las condiciones de manejo, ya sea dentro o fuera de la ciudad.

Seguridad

La nueva DSR X cuenta con una suspensión de largo recorrido y una configuración de neumáticos 21/18, lo que la convierte en un vehículo estable tanto en el asfalto como fuera de él. Equipada con un freno de disco lobulado delantero, garantiza una mayor potencia y eficacia en cada frenado.

Confort

La nueva DSR X fue diseñada para ofrecer un viaje cómodo sin importar a dónde te lleve el camino, gracias a su silla cómoda y ergonómica que brinda confort tanto en viajes de larga distancia como en el uso diario.

CARACTERISTICAS ÚNICAS

CARACTERISTICAS ÚNICAS

ESPECIFIACIONES TÉCNICAS

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Click Click

TIPO DE MOTOR

Un cilindro, 4 tiempos, SOHC

CILINDRAJE

144.6

VÁLVULAS

2 Válvulas

IGNICIÓN

CDI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Carburador

MÁXIMA POTENCIA

11.6 Hp / 8500 rpm

MÁXIMO TORQUE

10 Nm / 6000 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

9.2:1

DIÁMETRO X CARRERA

58.5 X 49.5 (mm)

SISTEMA DE ENCENDIDO

Eléctrico / Pedal

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Aire

TIPO DE TRANSMISIÓN

Engranaje constante de 5 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena 428H

SUSPENSIÓN DELANTERA

Hidráulico Universal

SUSPENSIÓN TRASERA

Mono-amortiguador

NEUMÁTICO DELANTERO

90/90-19

NEUMÁTICO TRASERO

110/90-17

SISTEMA DE FRENOS

Convencional

FRENO FRONTAL

Disco único. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente

FRENO TRASERO

Tambor

PESO

134 (kg)

ALTURA DE LA SILLA

860 (mm)

LONGITUD

2110 (mm)

ANCHO

810 (mm)

DISTANCIA AL SUELO

280 (mm)

DISTANCIA ENTRE EJES

1330 (mm)

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

12,87 Litros / 3.4 Galónes

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Click Click

TIPO DE MOTOR

Un cilindro, 4 tiempos, SOHC

CILINDRAJE

196.4

VÁLVULAS

2 Válvulas

IGNICIÓN

CDI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Carburador

MÁXIMA POTENCIA

13.5 Hp / 7000 rpm

MÁXIMO TORQUE

13 Nm / 5500 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

9.2:1

DIÁMETRO X CARRERA

67 X 55.7 (mm)

SISTEMA DE ENCENDIDO

Eléctrico / Pedal

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Aire

TIPO DE TRANSMISIÓN

Engranaje constante de 5 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena 428H

SUSPENSIÓN DELANTERA

Hidráulico Universal

SUSPENSIÓN TRASERA

Mono-amortiguador

NEUMÁTICO DELANTERO

90/90-19

NEUMÁTICO TRASERO

110/90-17

SISTEMA DE FRENOS

Convencional

FRENO FRONTAL

Disco único. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente

FRENO TRASERO

Tambor

PESO

136 (kg)

ALTURA DE LA SILLA

860 (mm)

LONGITUD

2110 (mm)

ANCHO

810 (mm)

DISTANCIA AL SUELO

280 (mm)

DISTANCIA ENTRE EJES

1330 (mm)

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE

12,87 Litros / 3.4 Galónes

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Garantía

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