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El llamado de la calle
La XTRET RS es la motocicleta naked perfecta para el guerrero urbano. Con su personalidad moderna, diseño elegante y manejo ágil, garantiza el máximo disfrute en carreteras sinuosas. En su núcleo, alberga un motor monocilíndrico de 4 tiempos que ofrece un rendimiento estelar. Además, cuenta con un sistema de frenos de disco delantero y trasero, velocímetro digital y faros frontal y stop en LED, convirtiéndola en una de las mejores motocicletas deportivas naked de su categoría.
La máquina perfecta para el guerrero urbano.
COLOR
Amarillo Grafito Rojo Grafito Negro Carbon
Diseño
La combinación de un aspecto moderno y agresivo con un excelente rendimiento hace que la XTREET RS 250 sea la opción perfecta para aquellos conductores exigentes y refinados.
Desempeño
Su potente motor de 223cc con una potencia de 12.2Kw y un torque de 18.2N.m garantiza una aceleración y potencia significativa, diseñada para ofrecer una conducción emocionante y agradable y que despertará tus sentidos.
Seguridad
Su potente freno de disco delantero y trasero hacen de esta motocicleta que el accionar de los frenos reaccione de manera eficaz y segura a cualquier eventualidad en el camino dando seguridad al piloto y compañero de una eficiente frenada esto acompañado de una suspensión suave y confiable que brinda estabilidad en cada curva, hacen de la nueva Xtreet RS 250 una naked como siempre la soñaste.
Confort
Su silla de doble nivel, cómoda y ergonómica, convierte cada viaje en un placer total. La horquilla invertida y el monoamortiguador trasero ajustable, combinados con el chasis y el basculante de aluminio, garantizan una conducción placentera y deportiva, ofreciendo auténticas sensaciones en cada trayecto.
Escape moderno y deportivo.
Luces LED delanteras de estilo deportivo.
Asiento deportivo doble nivel con salidas de aire traseras para una mejor aerodinámica.
Moderno y deportivo Stop de luz LED y direccionales delgada LED que juegan perfectamente con su estilo naked.
Poderosos y efectivos frenos de disco trasero y delantero.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
TIPO DE MOTOR
Un cilindro, 4 tiempos, SOHC
CILINDRAJE
223 cc
VÁLVULAS
2 Válvulas
IGNICIÓN
CDI
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Carburador
MÁXIMA POTENCIA
17 Hp / 7500 rpm
MÁXIMO TORQUE
17 Nm / 6000 rpm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.2:1
DIÁMETRO X CARRERA
65.5 X 68 mm
SISTEMA DE ENCENDIDO
Eléctrico
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Aire + Radiador de aceite
TIPO DE TRANSMISIÓN
Engranaje constante de 6 velocidades
TRANSMISIÓN FINAL
Cadena 428H
SUSPENSIÓN, FRENOS Y LLANTAS
SUSPENSIÓN DELANTERA
Hidráulica invertiva, ø30 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Mono-amortiguador ajustable
NEUMÁTICO DELANTERO
110 / 60 – 17
NEUMÁTICO TRASERO
140 / 60 – 17
SISTEMA DE FRENOS
Convencional
FRENO FRONTAL
Disco único. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente
FRENO TRASERO
Disco único. Pinza de horquilla de dos pistones montada axialmente
DIMENSIONES
PESO
140 kg
ALTURA DE LA SILLA
800 mm
LONGITUD
1920 mm
ANCHO
820 mm
DISTANCIA AL SUELO
190mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1350 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
4.1 gal / 15.5 Litros
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